英国曼彻斯特大学(University of Manchester)目前正在研究将LED技术优势应用在道路照明中。LED路灯的长寿命意味着不需要经常更换和维护，从而减少了对交通的不利影响，降低了相关的更换和维护费用。
LED照明产品的预期寿命很长，目前正在研究的LED路灯模块的寿命更是达到了10年，远远高出了现有的普通路灯。此外，使用LED灯来提供照明能够减少25%至50%的能源消耗，能够节约更多的能源和费用。
但是当高亮度的LED在工作时会发热，这也能影响到LED的照明效果和寿命，也使得散热问题成了一个LED发展中的障碍。现在研究人员面临的问题就是如何将紧密聚集在一起的LED在工作时产生的热量及时散发出去，延长LED灯的寿命。
由于LED模块会被用于户外，所以实际的环境因素也被考虑进来。如关键的散热片上被鸟筑巢的可能性。还有就是规章问题。现行规章中规定了灯的刺眼程度和光污染限制，同时明确规定了LED光源可以安装的区域。这些都是挑战。
在正常操作下，LED要经历光输出逐渐减少的过程，而且这个过程会一直持续。导致光输出减少的原因可能是LED产生光的效率降低，或者是由于LED压缩包内的光径在减少。不过，只要没有超负荷使用，LED路灯在工作5万小时或10年后，还可以达到70%原始光输出的能力。
